Ferrari mondial cabriolet quattrovalvole z 1984 r. W pierwszych egzemplarzach przeciekał dach, a przy opuszczonym dachu turbulencje byty nieprawdopodobne, ale było to ferrari, do którego można było wsadzić dzieci, a ono nadal dobrze wyglądało.
1964 - 1990 - Lamborghini, następcy 250, Dino, Dino Ferrari i Ferrari Dino

Współpraca z Fiatem i rozkwit produkcji dino

Tak jak dino zmieniło wygląd samochodów, tak pomogło zmienić oblicze firmy Ferrari. W 1960 r. przedsiębiorstwo Auto Avio Construzione przemianowano na Societ Esercizio Fabbriche Automobilie Corse (SEFAC) Ferrari, łącząc w nazwie produkcję i działalność wyścigową. W swoim piątym roku na rynku Ferrari zbudowałoContinue reading

Potężne Ferrari 412MI z 1958 r. Fuigi’ego Musso na wybiegu w Monza.
1940 - 1964 - Seria 250, silniki V12, Historia, Historia wyścigów samochodów sportowych, Wyścigi samochodowe

Przygoda na owalnym torze

Kiedy w 1954 r. Mistrzostwa Świata Grand Prix powróciły do Formuły 1 z nowym regulaminem mówiącym o 2,5-litrowym silniku, zainteresowanie Ferrari Formułą II na jakiś czas wygasło. Ale kiedy Ferrari dominowało na europejskiej scenie Grand Prix, wystawiało jednomiejscowe samochody do wyścigów w Indianapolis. W tym czasie, aczkolwiek imprezaContinue reading